Le pont Nihonbashi

Le pont Nihonbashi

Ce pont était le pont le plus important au cours de la période Edo. Il s'agit d'un pont sur la rivière Nihonbashi-gawa sur le côté nord de la Chuo-ku et a été le point de départ pour les cinq rues principales du Japon. Les Bakufu mesuraient toutes distances au Japon d'Edo à partir de ce point et a été reconstruit en pierre au cours de la période Meiji. Beaucoup de magasin chic ont été construits autour de ce pont et la région est devenue une destination de magasinage très animée et populaire. Cette zone porte encore un panneau de bronze avec les mots «Origine des routes au Japon".

Au cours de la période Edo, le district était un centre commercial important et de la famille Mitsui, qui ont fondé leur entreprise de vente en gros à Nihonbashi, développé au Japon le premier magasin de département, Mitsukoshi. Elle a été fondée en 1673 avec le nom de la boutique Echigoya (越 后 屋) et vendait des kimonos . Dix ans après sa fondation, vendre porte-à-porte a été abandonnée et le magasin a été transformé en un magasin où les clients pouvaient acheter des produits sur place avec de l'argent. La compagnie a connu une expansion massive et a grandi pour devenir une chaîne de magasin de département international. Le bâtiment actuel Mitsukoshi a terminé la construction en 1935 et dispose de sept étages de magasins.

Dans les années 1960, l'autoroute Shuto a été construite au-dessus, mais il n'était pas jusqu'à récemment, quand Tokyo a été de faire une offre pour les Jeux Olympiques 2016, qu'il avait discussion de déplacer Shuto sous le sol. Ce pont est un signe de la façon dont les Bakufu (les Shogunate) ont gardé le daimyo sous contrôle: daimyo que le Bakufu faisait moins de confiance en était donnés  des terres plus loin d'Edo, telle que mesurée par le pont. L'autoroute Shuto donne également un coup d'œil à la vision du monde japonaise moderne, en particulier leur point de vue sur leur patrimoine.